Поиск по сайту



Ремонт машин

Пластины сетные

Пластины сетные

Полиамидные из крученых ниток.

Производятся в диапазоне структуры нити: от 29 текс х 2 (ячейки 12 - 300 мм) до 187текс х 3 (ячейки 12 - 120 мм).

Используются для изготовления объячеивающих сетей, применяемых во внутренних водоемах и открытых морях.

Пластины сетные

Полиамидные из одиночных мононитей.

Производятся в диапазоне диаметра сечения мононити: от 0,12 мм до 0,3 мм (ячейки 18- 95 мм).

Предназначены для изготовления сетей, постройки и ремонта орудий промышленного рыболовства, применяемых во внутренних водоемах и открытых морях. Имеют положительную плавучесть, минимальное водопоглащение, не теряют прочностные характеристики в мокром состоянии, мало обрастают микроорганизмами в эксплуатации.

Полиамидные из трощено-крученых мононитей.

Предназначены для изготовления сетей, постройки и ремонта орудий промышленного рыболовства, применяемых во внутренних водоемах и открытых морях. Имеют положительную плавучесть, минимальное водопоглащение, не теряют прочностные характеристики в мокром состоянии, мало обрастают микроорганизмами в эксплуатации.

Пластины сетные узловые вывязываются шкотовым узлом из крученых ниток или двойным шкотовым узлом из полиамидной мононитей и предназначены для постройки и ремонта орудий промышленного рыболовства. Пластины сетные подвергаются термообработке для улучшения эксплуатационных показателей и фиксации узла. Пластины сетные поставляются в штуках. Стандартная длина сетных пластин 150 метров (в жгуте). Наиболее распространенная ширина (высота) пластин 45, 60, 75, 100 ячей.

Используются для постройки и ремонта орудий промышленного рыболовства, неводов, сеток спортивного назначения. Имеют положительную плавучесть, минимальное водопоглощение, улучшаются прочностные характеристики в мокром состоянии.


Пластины сетные

Пластины сетные узловые вывязываются шкотовым узлом из крученых ниток или двойным шкотовым узлом из полиамидной мононитей и предназначены для постройки и ремонта орудий промышленного рыболовства.


Защитные автомобильные покрытия

Существует мнение, что имеет смысл защищать краску автомобиля защитными покрытиями. Для чего? Во-первых, для того, чтобы избежать ненужных затрат на ремонт и, тем самым, помочь сохранить его первозданный вид. Автомобиль, защищенный таким способом предотвращает случайные царапины и вмятины, защищен от старения материалов а так же от воров. Так же обладает "иммунитетом" от разрушительной погоды и огражден от естесственных опасностей.


Качественная покраска машины в "СК Арсенал"

Профессиональная покраска машины - это само по себе искусство, требующее умелой руки мастера. Покраска кузова подразумевает под собой целый комплекс операций, который необходимо произвести для адекватного восстановления всего заводского лакокрасочного покрытия, включая слои грунта, наполнителя, краски и лака. На первый взгляд многим может показаться, что окраска автомобиля – дело пяти минут, не требующее особых усилий и специальных навыков. Но это мнение ошибочно.


Кому доверить ремонт кузова машины?

Выбрать станцию и мастера не просто, но есть несколько моментов, на которые нужно обратить внимание, если вы ищите кому доверить ремонт кузова.


Малярно-кузовные работы.

Кузовные работы автомобилей — один из самых сложных видов ремонта. От того, насколько качественно будут выполнены кузовные работы, зависит не только состояние вашего автомобиля, но и ваша собственная безопасность.


Кузовной ремонт

"Дураки и дороги" - одна из самых больших проблем нашей страны. Несвоевременный ремонт дорог, а зачастую и простое их отсутствие в сочетании с горе-водителями оставляют неизгладимые следы на машине.